豊洲空間〜toyosukukan.com

豊洲駅の改札

まだ、工事の途中ですが豊洲駅の改札が広くなるようです。

前にあった切符売り場が撤去されてかなり広々した印象となり、
大きなターミナル駅のようです。

それだけ乗降客が増えているんでしょうね。


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大掃除・・これ使ってみたいなぁ・・

豊洲駅の券売機

豊洲駅の券売機にビニールシートが被されて
場所が移動となっていました。

移動したのは、吉野家がある4出口を降りてすぐの場所です。
作りが仮設の場所っぽいので現在の券売機の場所を工事するんですかね?

豊洲駅はドンドン変わっていってますね。
ドトール以外にもお店とかできないかなぁ。


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ゆりかもめ豊洲駅にセブン銀行ATM

今日、所要で台場方面に出かけたのですがゆりかもめに乗ろうとすると
改札の前にセブン銀行ATMが設置されているのを発見！

おお〜っ。

【楽天銀行】を利用するため、わざわざセブンイレブンまで行って
セブン銀行ATMを利用していたのでこれは非常にありがたいです。

昼間なら手数料無料の金融機関も多いのでなおさらですね。

また、一つ便利になりました♪

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豊洲駅、混雑緩和？

前回の記事【豊洲駅、新出入口「1c」開通】のコメントに「ねずみ」さんから
豊洲駅の混雑具合をレポートしたらどうかという提案をいただいたので
平日、朝の豊洲駅に行ってみることにしました。

8時30分から45分頃までが混雑のピークとのことで確かにすごい人です。
（出勤する人達に混じって、キッザニアに並ぶのか親子連れの姿も見られました）

今は、自宅で仕事をするようになって朝の駅とは、すっかり無縁の生活になってしまったのと豊洲駅は、乗降駅だったのでここで降りる方達の姿をほとんど見る機会はありませんでした。

ん〜っ、これだけの人が豊洲に働きに来てるんだと改めて肌で感じました。

どれだけ混んでいるのかと思い、新しい通路を一緒に歩いてみたんですが
確かに込んで入るのですが意外とスムーズ。

戻って観察していると約7割の人が「1c」出口に続く新しい通路に進んでいきます。

この流れが分散せずに「1a」に全員行っていたのかを想像するとかなり混雑が緩和されているように思いましたがどうなんでしょう？（すみません、完成前の状態を知らないので・・）

まあ、これから豊洲の就業人口は、ますます増えると思うので
豊洲駅の完全完成が待ちどうしいですね。

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豊洲駅、新出入口「1c」開通

変りなく工事の音が鳴り響く豊洲駅ですが
本日、豊洲フロントに繋がる「1c」出口が通行可能になりました。

この写真で言うと一番奥のららぽーと方面出口、右にあるセンタービルへの
出口に加え、豊洲フロントへの出口が真ん中にできて三つに
分かれることとなりました。

まだ、広告がないところが新通路っぽいです（笑）
ここは、左側が無くなってららぽーと方面出口と繋がるのかな?

表示の方面に行くのには便利になりますね。

うわっ、なんか別の駅に来たようです。

豊洲フロントの花屋さん「happy」の横に出るエスカレーター。

こちらは、TeTeS（テテス）さんの前にある出入口。
現在は、エスカレーターは稼動していませんでした。

ん〜っ、なんかすごくいい感じだし、かなり便利。

何年も完成を待っていたので嬉しい限りですね♪

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豊洲駅、1a出口の前の道が・・

広くなってました！

夜歩いていると工事の立ち入り禁止の柵が
無くなっていることに気づきました。

いや〜、広々して良いですね。
これぞ豊洲って感じです（笑）

いよいよ豊洲駅の新通路も開通間近ですね。

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豊洲 - 羽田空港間のリムジンバス

先日、羽田空港から飛行機に乗る用事があったので豊洲から
羽田空港行きのリムジンバスを初めて利用してみました。

朝8時頃出発の便だったので6時25分発車のバスに乗ることに。

当日、10分前に豊洲駅のリムジンバス乗り場に行くとすでに何人か待っている人がいらっしゃいました。

この季節、朝6時はまだ真っ暗です。

寒いな〜っと思って待っていると5分ほどでバスが到着。

乗車の前にまず、運転手さんが大きい荷物をバスの下に収納してくれます。
預けたい人は、搭乗する飛行機会社の名前を言って大型トランクなどを預けていきます。

この日、自分は軽装だったので預ける荷物は無し。

乗車代金は、700円（小人350円）。
事前に小銭を用意しておくとスムーズです。

この日は、豊洲から20人ぐらいの人が乗車されていました。

というわけで豊洲を出発！

ららぽーと豊洲を横切りながら六丁目方面に向かい、
ビックドラムの横にある入り口から首都高へ。

有明を望み、

台場を抜けると・・

20〜25分であっという間に羽田空港です。

・・って、早っ！

第二ターミナル、第一ターミナル、
国際線ターミナルと順番に止まっていきます。

運転手さんが搭乗する飛行機に合わせて降りる場所を
アナウンスしてくれるので安心です。

というわけで第二ターミナルに到着したので下車しました。

豊洲から電車だと浜松町からモノレールもしくは、品川から京急経由のどちらでも2回の乗り換えをしなくてはならないので直行便はとても便利で料金も安い。

帰りは22時台のバスがなかったので利用しませんでしたが羽田空港を利用する際は利用しない手はありませんね〜っ。

豊洲からのリムジンバス最高に便利です。

⇒ 豊洲駅｜路線・時刻表・運賃｜リムジンバスの東京空港交通

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豊洲駅が生まれ変わります

最近より改装中の豊洲駅に貼られているポスターです。

改札口を4箇所に増やし、エスカレーターを改札内に
10基設置すると書かれています。

この右下の地図で気になったのがIHIビルへの連絡通路。

・・ということは3街区に建設中のビル の地下一階と繋がって
豊洲に地下街ができるかも？？？

そんな期待が膨らみます。

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　ＰＡＳＭＯ でらくらく改札 オートチャージ

豊洲駅のホームが合体

豊洲駅の改修工事にともない、新木場方面と銀座方面行きホームの間で工事が行われていました。

この空間は、ご存じの方も多いと思いますが有楽町線を豊洲から分岐させる「豊洲亀有分岐線」の線路予定地です。

豊洲から住吉や押上、四つ木を経て亀有に至る路線計画があったのですが現在は、保留されたままそのままになっています。

工事は、なにをしているのかなぁ・・と思ったら数日後には・・

ホームがくっついていました！

改修工事に伴い、出口の一部を封鎖するために取られた処置だと思いますがどちらのホーム階段も使えるし、これって広くて便利かも。

「豊洲亀有分岐線」を造る予定が無いのならば、このままでいい感じですね。

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豊洲駅、改修

連日、暑い日が続きますね〜っ。

青空が気持ちよかったので豊洲交差点でバチリ

ある日突然、豊洲駅の構内にあった「ゆうちょ銀行ATM」が無くなっていました

どうやら、豊洲駅の改修にともない撤去されたようです。

よく利用していたので残念ですが・・仕方ないですね。

人口も増えて、豊洲駅も狭く感じていましたがいよいよ改修されるんですね。
しかし、平成24年3月完成（予定）って、なが！

現在、建設している豊洲3街区のビルと繋がったりするんですかね。

利便性が良くなることを期待しています。

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